忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定好康出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是青山灣飯店 - 釜山

價格旅遊資訊還挺優的!品質也不錯!可以說是值回票價!

青山灣飯店 - 釜山 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以在這訂房住看看喔!


PS.若您家裡有0~4歲的小朋友,點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》

限量特優價格按鈕







商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 54 間客房
  • 餐廳
  • 健身俱樂部
  • 空調
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於廣安
  • 民樂濱水公園就在附近
  • 釜山遊艇中心就在附近
  • 釜山現代美術館就在附近
  • 廣安大橋就在附近
  • 釜山展覽與會議中心就在附近
  • 新世界百貨就在此區域
  • 冬伯 APEC 高峰會場就在此區域
  • 廣安里海水浴場就在此區域
  • 冬柏公園就在此區域
  • 釜山電影中心就在此區域
  • APEC Naru Park就在此地區


商品訊息簡述:



青山灣飯店 - 釜山 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

注意:下方具有隨時更新的隱藏版好康分享,請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!



下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【葉恆芬、彭茂榮、林澤民】精選

每年1月在美國拉斯維加斯舉辦「CES美國最大國際消費性電子展」,不僅是全球規模最大的消費性電子展,更是電子產業風向球。今年CES邁入50周年,規模比往年更為盛大,有超過3,800間廠商參展。今年展場與過往最大的不同,在於展現更多新型態科技應用產品並結合眾多應用情境,包括:AI、機器學習與智慧家庭、穿戴裝置、汽車、VR╱AR、機器人等新應用的結合。

若由主題演講重點來看,專題涵蓋AI、5G、汽車、手機終端及生活應用,例如:輝達針對雲端串流遊戲平台、自動駕駛、AI的主題演講,發表已布局人工智慧晶片,並描繪人工智慧發展下,未來交通運輸產業、智慧家庭的願景;高通則針對5G進行下世代通訊網路願景描繪,應用焦點鎖定大頻寬、智慧城市萬物聯網以及超低延遲等3大面向,並宣布將與AT&T、愛立信,於2017年第2季合作進行5G NR標準的互連互通測試和無線外場測試,希望以此帶動通訊技術發展,鞏固下世代通訊領導者的角色。

在汽車、手機終端及生活應用領域,華為、日產則分別針對智慧手持終端與自動駕駛的未來願景及發展方向進行說明,其中以華為推出最新智慧型手機Mate Pro 9,和Google、亞馬遜合作內建AR╱VR及語音助理等功能最受矚目,日產則提出無縫自動駕駛輔助系統的概念,預計自動駕駛概念在2018年將由現階段單一線到擴及全面車道,2020年達到自動辨識十字路口,並進行車輛停止與穿越的技術。

另一方面,今年的主題演講首次加入美國運動品牌Under Armour與美國郵輪業者Carnival Corp.,由生活應用的角度發表未來ICT產品如何與智慧生活做更緊密的結合,顯示美國高科技業者更重視生活應用與產品、技術的結合,希望藉由場域業者的需求引導設計出產品能持續被使用的價值。

全球消費電子市場趨勢:AI、自駕車、VR╱AR

綜觀2017年CES消費性電子3大應用主軸,以AI、自駕車、VR╱AR擔綱。其中AI與穿戴、機器人、汽車、家庭等結合帶來新的應用變化,帶動運算與連接需求,也同時揭示AI應用即服務時代來臨。在自駕車發展方面,不論是傳統車廠、新進業者或上游零組件及晶片業者均明確聚焦自動駕駛,整個產業生態系投入的節奏超乎預期。

其次,在VR╱AR應用面,此次展覽上則出現更多無線傳輸方案,而硬體與平台標準也開始趨同,應用案例持續擴充,以致於消費者影音享受品質持續提升。另外在機器人、智慧家庭、無人機、穿戴裝置等,都較往年發展出較豐富之解決方案及應用。

根據CES主辦單位統計,智慧手持終端仍為消費電子領域重要產品,預估在2017年全球終端產品支出總額中將占63%,然而,2017年全球消費性電子產品支出因為產品轉移低價而呈現下滑,致使產業界對各式新興載具未來成長性寄予厚望,包含VR、無人機、智慧家庭、智慧助理裝置、穿戴裝置等2017年出貨量均呈現顯著成長,CES 2017大廠及新創預訂飯店業者也持續在展場推出吸睛產品,掀起許多討論話題。

人工智慧、消費性電子產業融合加速

工研院本次在CES展示了「智慧視覺系統機器人」,以用眼到就手到的功能為來賓倒咖啡及一起下西洋棋。智慧視覺系統機器人結合工研院開發的智慧視覺技術(IVS),可線上精準校正機器手臂,並運用深度視覺感測器所得到的3D影像快速辨識西洋棋棋子與空間位置,再控制機器手臂快速完成移動棋子或吃子動作。除了對弈之外,機器人運用IVS,亦能辨識咖啡杯位置和水位,自動為來賓添加咖啡。

家電大廠LG以AI、IoT、雲端為主軸,並確立以智慧家庭、汽車為AI首波戰場,宣布將以深度學習技術加速語音及影像辨識技術的智慧化,LG也結合亞馬遜語音助理Alexa,在冰箱、機器人、洗衣機及家庭機器人等家電產品上導入語音控制,可藉此依不同家庭成員的使用習慣,自動化調整家電狀態。

另一家韓國大廠三星則以IoT為今年度的重心,在展場中宣布持續發展裝置和服務的連結,藉由收購人工智慧新創公司Viv、美國雲端服務商Joynet及美國汽車零組件供應商Harman,拓展IoT應用場景。三星展出由自家研發的語音控制技術導入智慧家庭中樞Family Hub 2.0冰箱並結合其他app及在地合作夥伴,讓消費者可透過冰箱進行食材管理、食材採購、食譜教學等,以持續引領智慧廚房創新科技。

而今年展場中最熱門焦點莫過於亞馬遜Alexa,顯示後行動時代來臨,語音輸入有潛力取代圖型化介面,成為IoT的首要入口。自2015年亞馬遜宣布將Alexa平台開放以來,Alexa目前已累積7,000個skill set(亞馬遜將Alexa開放式API稱為Alexa Skill Set)、180家供應商在此平台開發出商品,包含硬體廠商、內容服務商或app開發商均能介接其AI雲端服務,可望成為跨物聯網裝置的統一呼叫方式,甚至是作業系統。預期2017年將有更多支援語音控制的消費性電子產品與應用出現,將為裝置的抗噪能力、自然語音辨識能力帶來更多嚴苛的挑戰。

半導體自助旅行便宜住宿技術進展與智慧車應用趨勢

人工智慧當道,5G應用為願景,國際半導體大廠強調生活應用和使用者體驗,技術布局方向將以自有優勢技術為核心,鎖定IoT所需要的三大技術方向發展:運算、感測與傳輸。

在IC設計業者的競爭上,英特爾宣布要鞏固在自動駕駛與5G技術的領導者角色,並全力支持VR或更先進的融合實境(MR)的創新,英特爾認為,「摩爾定律」仍是科技進步與加速的核心,同時,BMW集團、英特爾、Mobileye共同宣布約40部自駕車的車隊,將在2017年上路,展現三家公司邁向完全自動駕駛的進展。

此外,高通持續提升智慧行動裝置的使用者體驗,展出世界第一顆採用10奈米製程的手持裝置處理器驍龍835,高通此旗艦款處理器採用三星10奈米FinFET製程生產,體積縮減30%、相同電壓的運算效能提升27%,運算能耗則相對減少40%,包括華碩、三星、索尼、LG、宏達電、小米等手機廠商都將採用。在微軟與高通宣布合作之後,預期2017年將有更多PC品牌廠商推出搭載驍龍835的Windows 10平板裝置,值得注意的是,這款旗艦處理器不僅應用在手機產品,也會廣泛應用在智慧車載、機器人或小型無人機等,更有可能應用在VR裝置。

談到無人機,工研院此次在CES另一項主打亮點為無人機隊ICT解決方案,以機隊管理系統來控制多架無人機,整合多架無人機的操作且範圍無限,甚至可透過LTE跨越洲陸進行視距外操作,大幅改善目前市售機種視距內7公里以下的侷限遠端控制範圍,潛在應用包括航空攝影、安全巡視、太陽能板、風力發電巡檢、供電線巡檢、土石流監控和物流運輸,同時支援工研院開發的異質影像多串流平台,整合3種攝影鏡頭進行LTE行動網路即時影像串流,包含第一人稱視角、高解析度的空拍影像與熱成像攝影,以利遠端操控、高空監控與夜間偵察任務,而自主式充電系統則包括自動穩定降落台與充電安全性監控子系統,並支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源。

輝達則展出運用繪圖晶片深度學習,應用基於視覺與AI運算的4大場域,包含:遊戲、AR╱VR╱MR、資料中心、自駕車等,在可預見的未來,AI可以學下棋、玩遊戲、學作畫、模仿聲音、學寫字、學技能、甚至學開車。

由於汽車自動駕駛需要大腦來做精密的數據分析及判斷,因此做出兩項有關汽車的重大發表:Xavier自駕車用超級電腦,以及跟奧迪合作開發AI汽車,Xavier將搭載全新一代Volta繪圖處理器核心架構,提供高達30 TOPS(兆次運算╱秒)的性能、能效比將超過Drive PX2,但體積只有手掌般大小,輝達同時展示AI副駕駛系統,CES與會者可以於自駕車展示中乘坐搭載輝達DRIVE PX 2的奧迪Q7概念車後座,且無人控制方向盤。

汽車電子 再成重頭戲

各大車廠在CES 2017卯足全力,供應鏈火力全開,工研院IEK預測,2019年市場規模將可達1,520億美元,汽車電子市場未來成長力最佳,估計年複合成長率為5%。隨著汽車越來越智慧化,汽車電子在新車的成本占比將越來越高,2010年為35%、未來更上看50%,隨著汽車越來越智慧化,平均每台汽車的半導體所占金額也越來越高,預估2018年達610美元。

看好市場前景,2017年CES與自駕技術相關的參展廠商較去年大幅增加。汽車走向智慧化、自動化、電動化與共享化。未來汽車將與萬物相連,包含駕駛、環境、行人、雲端、汽車,激盪出新的產業合作契機與IoT商機,未來汽車將更安全、更便利、更節能與更分享。

在電視顯示技術的進展方面,各家廠商在4K UHD電視發展出差異化技術與發展策略,預計運用HDR 10、WCG、Dolby Vision技術將是今年旗艦機種的特色。預計2018年,50吋以上TV機種幾乎全都會是4K電視。此外,AR╱VR技術拓展多元商業應用,也改變了CES整體的展場樣貌,除了VR以遊戲主要應用外,今年在醫療、物流、教育等亦出現AR的應用案例。

(本文作者葉恆芬為工研院IEK通訊系統研究部經理、彭茂榮為系統IC與製程研究部經理、林澤民為零組件研究部經理)

5米寬的巷子,兩側畫滿了停車格,這車要怎麼停?新北市汐止一處巷弄,最近被市府工務局要求,必須要符合當初的使用執照,畫設停車位,但線一畫下去,這才發現,別說要停車,連車子要開進去都有困難,居民痛批根本不顧他們的居家安全。

狹小巷弄,兩旁卻畫滿停車格,不知情的還以為是用來停機車,沒看錯,汐止這處巷弄,週二(10日)突然跑來工人,在地上畫出汽車停車格,居民全都看傻了眼。

附近居民:「這大家來看都知道奇怪,這路說要停車,你說會不會很奇怪。」

附近居民:「這樣是要怎麼走啦,我昨天想說怎麼會要停車,怎麼會在人家的門口。」

實際找一輛汽車來測試看看,光要停進去都顯得困難,倒車、再調整,要喬出剛剛好的位置,根本是在考驗駕駛功力,短短不到100公尺長的巷子,兩側一共就畫了10個停車位,民眾笑說,如果「停好停滿」,別說車子要進出,連人都有困難。

民視記者蘇晟維:「實際看看這裡的停車格,停一台車其實就已經相當地狹窄,如果說旁邊的停車格,也停了車的話,整條巷子幾乎被堵死,遇到危險居民根本逃不出去。」

畢竟巷子才5米寬,兩邊畫上各約2.1米的停車格後,中間的走道,連1公尺都不到,而這停車格的寬度,事實上也不符合現行規定的2.5米寬,居民氣憤政府竟然一紙公文,就要求他們必須比照35年前的使用執照,在巷子兩側畫上停車格,根本在找碴。

聲音來源:新北工務局科長李冠德:「71年的使用執照,所以依據當時的,建築技術規則的規定,只有針對停車格,至於車道的部分,是一直到民國72年才開始有明定。」

因為適用舊法規,當時沒要求中間的車道寬度,而畫出了這根本停不了車的停車格,工務局建議居民,提出使用執照變更解套,但依法行政卻變成擾民,附近居民也只能搖頭。(民視新聞蘇晟維、陳奎宏新北市報導)

青山灣飯店 - 釜山 推薦, 青山灣飯店 - 釜山 討論, 青山灣飯店 - 釜山 部落客, 青山灣飯店 - 釜山 比較評比, 青山灣飯店 - 釜山 使用評比, 青山灣飯店 - 釜山 開箱文, 青山灣飯店 - 釜山推薦, 青山灣飯店 - 釜山 評測文, 青山灣飯店 - 釜山 CP值, 青山灣飯店 - 釜山 評鑑大隊, 青山灣飯店 - 釜山 部落客推薦, 青山灣飯店 - 釜山 好用嗎?, 青山灣飯店 - 釜山 去哪買?

文章標籤
創作者介紹

超級賣場

uayom6cc8 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()